
El cliente tiene su sede en Israel y cuenta con una larga trayectoria importando productos de China. Según la conversación, importa entre 10 y 12 contenedores al mes de diferentes categorías de productos y ya trabaja con proveedores chinos de forma habitual.
El cliente no busca un pedido puntual. Mencionó claramente que, si se inicia la colaboración, necesitará apoyo de mercado y podría negociar la exclusividad, dado que invierte en marketing, vendedores y desarrollo de mercado a largo plazo.
El principal requisito del cliente es una solución para:
Alimentación de emergencia para coches eléctricos
Las principales preocupaciones planteadas por el cliente incluyen:
Para la necesidad del cliente de carga de vehículos eléctricos de emergencia, el modelo recomendado es:
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Modelo | EP5000iL |
| Potencia de salida | 5 kW |
| Capacidad de la batería | 3430 Wh |
| Aplicación principal | Carga de emergencia para vehículos eléctricos, energía de respaldo en exteriores, uso en viajes y rescate. |
| Entrada de carga | Carga de CA y carga de panel solar |
| Expansión | Extensión de batería adicional disponible |
El EP5000iL es adecuado como solución de carga de emergencia para vehículos eléctricos , no como sustituto de un cargador fijo de gran capacidad. Su utilidad radica en proporcionar autonomía de emergencia a corta distancia cuando un vehículo eléctrico se queda sin batería al aire libre, durante un viaje o antes de llegar a una estación de carga más grande.
Según la información actual, el producto puede soportar aproximadamente:
Posicionamiento de mercado recomendado:
Cargador portátil de emergencia para vehículos eléctricos / Estación de energía de emergencia para exteriores
Este posicionamiento es importante porque el producto debe presentarse como una solución de rescate y respaldo de emergencia, no como una estación de carga diaria de alta potencia para vehículos eléctricos.
El producto se puede utilizar cuando un vehículo eléctrico tiene poca batería y aún necesita llegar al cargador para vehículos eléctricos más grande o a un punto de carga seguro más cercano.
Entre los usuarios potenciales se incluyen:
Además de la carga de emergencia para vehículos eléctricos, el EP5000iL también funciona como una estación de almacenamiento de energía portátil. Puede utilizarse en viajes al aire libre, acampadas, para el consumo energético de vehículos y para cubrir necesidades de energía temporales.
Entre las posibles aplicaciones se incluyen:
En caso de cortes de energía o situaciones de suministro eléctrico temporal, el EP5000iL también puede alimentar determinados electrodomésticos o equipos de trabajo para exteriores, lo que aumenta su potencial de mercado más allá de la carga de emergencia de vehículos eléctricos.
El cliente preguntó específicamente sobre el riesgo de incendio de la batería y si el producto cuenta con un sistema de refrigeración o un sistema ignífugo. Por lo tanto, la seguridad debe ser un punto clave de venta en esta solución para el cliente.
El EP5000iL utiliza celdas de batería de LiFePO4 , no celdas de litio NMC convencionales. El LiFePO4 es más adecuado para productos de almacenamiento de energía de gran capacidad debido a su mayor estabilidad térmica y a una química de batería más segura.
Principales ventajas:
La unidad está equipada con un dispositivo extintor de incendios integrado en la central eléctrica. Esto resuelve directamente la preocupación del cliente sobre el riesgo de incendio de las baterías.
Este punto debe destacarse en los materiales de venta, los vídeos y las pruebas de muestra.
El cliente solicitó dos vídeos sin información ni logotipo de la empresa:
Estos vídeos ayudarán al cliente a realizar evaluaciones internas, estudios de mercado y comunicaciones a través de canales locales en Israel.
El cliente también preguntó por el documento del sistema de gestión de edificios (BMS). Se recomienda adjuntar una explicación sobre la protección del BMS junto con el presupuesto y la documentación técnica.
La explicación del BMS puede incluir:
Si se dispone de un documento técnico formal o un informe de prueba del sistema de gestión de edificios (BMS), este deberá incluirse en el paquete de documentos.
El cliente preguntó sobre los documentos CE, CB, IEC 62619, IEC 62133, UN38.3, MSDS y BMS. Según la comunicación actual, los documentos disponibles se pueden presentar de la siguiente manera:
| Documento / Certificado | Estado |
|---|---|
| CE | Disponible |
| RoHS | Disponible |
| IEC 62368 | Disponible para toda la unidad. |
| IEC 62619 | Disponible para la batería |
| UN38.3 | Recomendado para el transporte de mercancías peligrosas. |
| MSDS | Recomendado para el transporte de mercancías peligrosas. |
| Documento BMS | Se recomienda preparar y proporcionar |
| Certificado CB / Informe CB | Actualmente no está disponible según la conversación. |
Dado que el cliente tiene experiencia en el negocio de la importación, la comunicación debe ser profesional y transparente:
El cliente preguntó si se podía solicitar una unidad de muestra para realizar pruebas. Se recomienda realizar un pedido de muestra como primer paso antes de iniciar una colaboración a mayor escala.
El cliente puede probar:
Recomendamos comenzar con una unidad de muestra para realizar pruebas en Israel. Así podrá comprobar el rendimiento real de la carga de emergencia para vehículos eléctricos, el sistema de seguridad y la respuesta del mercado antes de realizar pedidos más grandes.
Debido a que el producto contiene una batería de litio de gran tamaño, su transporte debe cumplir con los requisitos para carga de baterías o mercancías peligrosas. En la conversación, ya se mencionó que, debido a la batería, el envío generalmente se realiza al puerto.
Puntos recomendados para explicar:
El cliente importa entre 10 y 12 contenedores al mes y ya cuenta con proveedores a largo plazo en China. Asimismo, destacó su lealtad a los proveedores, el crecimiento anual de su negocio y su inversión en marketing y ventas.
Esto indica que el cliente podría ser idóneo para un modelo de distribución o de cooperación exclusiva en Israel.
Se recomienda confirmar que la empresa cuenta con una política de exclusividad territorial, pero dicha exclusividad debe basarse en la cantidad anual, el objetivo de ventas y el plan de desarrollo de mercado.
Se recomienda un modelo de cooperación por etapas:
Estimado cliente,
Gracias por compartir su plan de marketing con nosotros.
En función de sus necesidades de una solución de alimentación de emergencia para vehículos eléctricos, le recomendamos nuestro modelo EP5000iL . Se trata de una estación de energía portátil con función de carga integrada para vehículos eléctricos, diseñada principalmente para uso en situaciones de emergencia, no como sustituto de un cargador fijo de gran tamaño.
Las especificaciones principales son:
Para la carga de emergencia de vehículos eléctricos, puede soportar aproximadamente:
Así, si el coche se queda sin batería, este sistema puede ayudar al conductor a llegar a un cargador más potente o a un lugar de carga seguro.
En cuanto a la seguridad, utilizamos baterías LiFePO4 , más seguras que las baterías de litio convencionales. El sistema también cuenta con un extintor integrado en la estación de carga. Podemos proporcionarle un vídeo del extintor y otro de la unidad cargando un coche eléctrico, ambos sin los datos ni el logotipo de nuestra empresa.
En cuanto a la documentación, podemos proporcionar las certificaciones CE, RoHS e IEC 62368 para la unidad completa, IEC 62619 para la batería y también UN38.3 / MSDS para transporte de mercancías peligrosas. Respecto al certificado CB, actualmente no disponemos de él, pero ya hemos exportado productos similares a Israel con anterioridad. Le recomendamos que consulte con su autoridad local de importación o certificación si esta documentación es suficiente para su mercado.
Es posible solicitar una muestra. Le sugerimos comenzar con una unidad para realizar pruebas en Israel, de modo que pueda comprobar el rendimiento real de la carga de vehículos eléctricos, el sistema de seguridad y la respuesta del mercado antes de realizar pedidos más grandes.
En cuanto a la exclusividad, entendemos perfectamente su punto de vista. También apoyamos la política de exclusividad territorial, pero esta se basará en la cantidad anual y el plan de desarrollo de mercado. Tras las pruebas de muestra y el primer pedido, podremos analizar la exclusividad en el mercado israelí de acuerdo con su plan de ventas.
Por favor, envíenos la información de su empresa y su dirección de correo electrónico, y le prepararemos la cotización FOB y la lista de documentos.
Atentamente,
El equipo de ventas deberá preparar y enviar los siguientes materiales:
La siguiente comunicación no debe centrarse únicamente en el precio. Es mejor guiar al cliente por el camino de prueba de muestras → validación de mercado → primer pedido → cooperación anual y posible exclusividad .