Proposition de solution : Système mobile de stockage d’énergie pour le dépannage d’urgence des véhicules électriques en Israël
1. Solution recommandée
Nous recommandons de configurer la station d'alimentation portable EP6000LS comme une unité de recharge mobile d'urgence pour véhicules électriques destinée au dépannage routier, à l'assistance aux flottes, aux ateliers de réparation et à l'alimentation électrique temporaire.
La configuration proposée est la suivante :
- Centrale électrique portable EP6000LS
- Unité principale configurée avec la sortie de chargeur pour véhicules électriques / module de charge intégré pour véhicules électriques .
- La fonction de recharge pour véhicules électriques doit être incluse dans la configuration commerciale finale et ne pas être omise en tant que fonction optionnelle.
- 1 x pistolet/câble de recharge pour véhicules électriques série DVC
- Connecteur : Type 2
- Longueur du câble : 7 mètres exactement
- Document requis pour le devis : confirmation de l’usine que le câble DVC fourni est une véritable version de type 2 de 7 m.
Cette solution est conçue pour fournir une assistance de recharge temporaire lorsqu'un véhicule électrique ne peut pas atteindre une borne de recharge fixe ou lorsque l'alimentation électrique du réseau est indisponible sur le lieu de dépannage.
2. Configuration technique
| Article | Spécifications proposées |
|---|---|
| Modèle recommandé | Centrale électrique portable EP6000LS |
| Chimie des batteries | LiFePO4 |
| Capacité de la batterie | 5 376 Wh ; 105 Ah ; 51,2 V |
| Durée de vie de la batterie | 3 000 cycles à 80 % de capacité ou plus, conformément aux spécifications du produit |
| sortie de charge pour véhicules électriques | Sortie de chargeur pour véhicule électrique / module de recharge intégré pour véhicule électrique, à inclure dans la configuration finale |
| Pistolet de recharge pour véhicules électriques | Pistolet de charge pour véhicules électriques série DVC |
| connecteur pour véhicule électrique | Type 2, comme demandé par le client |
| longueur du câble pour véhicule électrique | 7 m, strictement requis ; confirmation du fabricant en attente |
| Puissance de charge maximale pour véhicules électriques | Jusqu'à 6 000 W, sous réserve de compatibilité avec le véhicule, de l'état de charge de la batterie, de la température et des conditions de fonctionnement. |
| tension alternative | Alimentation monophasée 220/230/240 V ; la configuration adaptée à Israël doit être confirmée avant la commande. |
| Fréquence | 50 / 60 Hz |
| forme d'onde alternative | Onde sinusoïdale pure ; THD < 3 % |
| Puissance nominale | Jusqu'à 6 000 VA à 120-240 V ; la puissance de sortie finale dépend de la tension et des conditions de fonctionnement. |
| Puissance de crête | Jusqu'à 12 000 VA à 220-240 V |
| Délai de transfert UPS | 10 ms ou moins entre l'alimentation secteur et l'alimentation par batterie |
| entrée de charge CA | Puissance maximale de 5 500 W dans la configuration de charge monophasée spécifiée |
| Surveillance | Surveillance par écran LCD et application pour smartphone |
| Mobilité | Châssis à quatre roues avec roues de grand diamètre ; conception convertible pour le transport à quatre ou deux roues |
| Température de fonctionnement | Décharge : -20 °C à 50 °C ; charge : 0 °C à 45 °C |
| Niveau de protection | Unité IP43 ; bloc-batterie IP66 |
| Extensibilité | Jusqu'à 31 batteries supplémentaires EP6000B ; capacité totale jusqu'à 172 kWh, selon la configuration finale du système. |
3. Flux de travail de l'application
Secours d'urgence pour véhicules électriques en bord de route
- Déplacez le véhicule EP6000LS jusqu'au point de dépannage routier.
- Positionnez l'unité en toute sécurité près du véhicule et connectez le pistolet de chargement de type 2 de 7 m.
- Démarrez la fonction de recharge intégrée pour véhicule électrique via l'interface de commande.
- Fournir une alimentation de charge CA temporaire au véhicule électrique jusqu'à ce que celui-ci puisse se rendre à une station de recharge fixe ou à un point de service.
- Surveillez l'état de charge, la puissance de sortie et les conditions de fonctionnement via l'écran LCD ou l'application.
Assistance à la flotte et aux services
La même configuration peut être utilisée par les entreprises de dépannage de véhicules électriques, les fournisseurs d'assistance routière, les flottes de location, les concessionnaires automobiles et les ateliers de réparation pour la recharge temporaire, le déplacement des véhicules et l'assistance à la maintenance sur site.
Alimentation de secours sur le lieu de sauvetage
En plus de la recharge des véhicules électriques, l'EP6000LS peut fournir jusqu'à 6 kW de puissance CA pour l'éclairage de secours, les équipements de communication, les outils de diagnostic et autres charges de service sur le terrain, sous réserve de la charge totale et des conditions de fonctionnement.
4. Principaux avantages pour le client
- Capacité de recharge intégrée pour véhicules électriques : l’unité principale est proposée avec la sortie de chargeur pour véhicules électriques / module de recharge intégré pour véhicules électriques inclus.
- Compatibilité de type 2 : le pistolet de chargement proposé est conforme aux spécifications du connecteur de type 2 demandées par le client.
- Portée opérationnelle de 7 m : la longueur de câble requise de 7 m permet de maintenir la centrale électrique à distance du véhicule tout en conservant une distance de travail pratique en bord de route.
- Alimentation mobile haute puissance : puissance de charge pour véhicules électriques jusqu’à 6 kW et puissance de sortie CA continue jusqu’à 6 kW, sous réserve des conditions de fonctionnement.
- Utilisation professionnelle en cas d'urgence : batterie LiFePO4, sortie sinusoïdale pure, commutation UPS en moins de 10 ms, surveillance par application et mobilité sur roues.
- Extension future de la capacité : des batteries supplémentaires peuvent être ajoutées lorsque des opérations sur le terrain de plus longue durée sont nécessaires.
5. Structure du devis commercial
La configuration suivante devrait apparaître comme éléments de ligne du devis officiel :
| Non. | Description | Qté. | Prix unitaire | Montant |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Station d'alimentation portable EP6000LS, équipée d'une sortie de charge pour véhicule électrique intégrée / module de charge pour véhicule électrique intégré | 1 ensemble | À citer | À citer |
| 2 | Pistolet/câble de recharge pour véhicules électriques série DVC, connecteur de type 2, longueur de câble : 7 m | 1 pièce | À citer | À citer |
| 3 | frais d'emballage, de documentation et de livraison à l'exportation | 1 lot | À confirmer | À confirmer |
Devise de cotation : USD, à confirmer.
Incoterm : EXW / FOB / CIF / DAP Israël, à confirmer en fonction de l'adresse de livraison du client.
Délai de livraison, conditions de paiement, validité du devis et garantie : à confirmer par l’équipe commerciale et l’usine en fonction de la quantité commandée et des conditions de livraison.
6. Conditions à confirmer avant l'émission du devis officiel
Les points suivants ne sont pas entièrement spécifiés dans les documents produits disponibles et doivent être confirmés avant l'envoi d'un devis commercial ferme :
- Le pistolet de charge pour véhicules électriques de la série DVC doit être confirmé comme étant de type 2 et d'une longueur exacte de 7 mètres .
- L'unité principale EP6000LS doit être confirmée avec la sortie de chargeur pour véhicule électrique / le module de charge intégré pour véhicule électrique inclus de série dans ce devis .
- Veuillez confirmer la quantité requise et la ville/le code postal de livraison en Israël.
- Veuillez confirmer l'Incoterm requis et indiquer si une livraison porte-à-porte est nécessaire.
- Vérifier la compatibilité du véhicule du client et le courant/la puissance de charge requis.
- Veuillez confirmer les exigences relatives à la prise, à la protection et à la documentation côté Israël pour l'expédition finale.
- Confirmer le transport des batteries, la documentation relative aux marchandises dangereuses et le mode d'expédition pour l'Incoterm sélectionné.
7. Solution prête à l'envoi destinée aux clients
Solution de recharge mobile d'urgence pour véhicules électriques en Israël
Cher Monsieur/Madame,
Merci de nous avoir fait part de vos besoins concernant un système de stockage d'énergie mobile destiné aux interventions d'urgence automobile en Israël.
D’après vos spécifications, nous proposons la configuration suivante :
Solution recommandée : Station d’alimentation portable EP6000LS avec capacité de recharge intégrée pour véhicules électriques
- Station d'alimentation portable avec batterie LiFePO4 intégrée d'une capacité de 5 376 Wh.
- Sortie de chargeur pour VE / module de recharge pour VE intégré inclus dans la configuration de l'unité principale.
- Puissance de charge pour véhicules électriques jusqu'à 6 kW, sous réserve de la compatibilité du véhicule et des conditions réelles d'utilisation.
- Puissance de sortie CA jusqu'à 6 kW avec une onde sinusoïdale pure.
- Support de tension monophasée de 220 / 230 / 240 V et de fréquence de 50 / 60 Hz.
- Temps de transfert UPS de 10 ms ou moins.
- Écran LCD et application pour smartphone permettant de surveiller l'état de fonctionnement.
- Châssis à roues pour faciliter les déplacements lors des opérations de secours en bord de route.
- Indice de protection IP43 pour l'unité et IP66 pour le bloc-batterie.
Accessoire de recharge pour véhicule électrique requis
- 1 x pistolet/câble de recharge pour véhicules électriques série DVC
- Connecteur de type 2
- Longueur de câble strictement de 7 mètres
Ce système est adapté à la recharge d'urgence des véhicules électriques en bord de route, aux opérations de dépannage, à la gestion de flottes, aux ateliers de réparation et à l'alimentation électrique temporaire sur le terrain. Il peut fournir une assistance de recharge temporaire lorsqu'un véhicule ne peut atteindre une borne de recharge fixe ou en cas de coupure de courant.
Pour le devis commercial officiel, nous spécifierons les éléments suivants comme exigences de configuration obligatoires :
- Le module de sortie de chargeur pour véhicules électriques / module de charge intégré pour véhicules électriques doit être inclus dans l'unité principale EP6000LS.
- Le pistolet de charge pour véhicules électriques de la série DVC doit être de type 2 et mesurer exactement 7 mètres de long.
- L'offre commerciale doit identifier séparément l'unité principale et le canon de chargement de 7 m.
Veuillez confirmer la quantité souhaitée, le lieu de livraison en Israël, l'Incoterm préféré et les exigences relatives à la facturation du véhicule. Nous finaliserons ensuite le prix unitaire, les frais logistiques, le délai de livraison, les modalités de paiement et la validité du devis.
Cordialement,
[Nom du vendeur] [C