loading

شركة دريفلونج هي شركة متخصصة في تصنيع محطات الطاقة المحمولة وتوريد مولدات البنزين، ولديها سنوات من الخبرة في مجال التصنيع.

مقترح الحل: نظام تخزين الطاقة المتنقل لإنقاذ المركبات الكهربائية في حالات الطوارئ في إسرائيل

نظام شحن طوارئ محمول للسيارات الكهربائية مزود بشاحن مدمج، وكابل من النوع 2 بطول 7 أمتار، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد المحمولة (LiFePO4).

1. الحل الموصى به

نوصي بتكوين محطة الطاقة المحمولة EP6000LS كوحدة شحن متنقلة للطوارئ للسيارات الكهربائية لأغراض الإنقاذ على جانب الطريق، ودعم الأسطول، وورش الخدمة، وتوفير الطاقة المؤقتة.

التكوين المقترح هو:

  1. محطة الطاقة المحمولة EP6000LS
    • الوحدة الرئيسية مزودة بمخرج شاحن السيارات الكهربائية / وحدة شحن السيارات الكهربائية المدمجة .
    • يجب تضمين وظيفة شحن المركبات الكهربائية في التكوين التجاري النهائي، وليس حذفها كوظيفة اختيارية.
  2. 1 × مسدس شحن السيارات الكهربائية من سلسلة DVC / كابل
    • الموصل: النوع 2
    • طول الكابل: 7 أمتار بالضبط
    • المطلوب للحصول على عرض الأسعار: تأكيد المصنع بأن كابل DVC المرفق هو نسخة أصلية من النوع 2 بطول 7 أمتار.

تم تصميم هذا الحل لتوفير دعم مؤقت للشحن عندما لا تستطيع المركبة الكهربائية الوصول إلى محطة شحن ثابتة أو عندما تكون طاقة الشبكة غير متوفرة في موقع الإنقاذ.

مقترح الحل: نظام تخزين الطاقة المتنقل لإنقاذ المركبات الكهربائية في حالات الطوارئ في إسرائيل 1

2. التكوين التقني

غرض المواصفات المقترحة
النموذج الموصى به محطة الطاقة المحمولة EP6000LS
كيمياء البطاريات LiFePO4
سعة البطارية 5376 واط/ساعة؛ 105 أمبير/ساعة؛ 51.2 فولت
عمر دورة البطارية 3000 دورة شحن بنسبة 80% أو أعلى من السعة، وفقًا لمواصفات المنتج.
مخرج شحن السيارة الكهربائية مخرج شاحن السيارة الكهربائية / وحدة شحن السيارة الكهربائية المدمجة، سيتم تضمينها في التكوين النهائي
مسدس شحن السيارات الكهربائية مسدس شحن السيارات الكهربائية من سلسلة DVC
موصل السيارة الكهربائية النوع الثاني، حسب طلب العميل
طول كابل السيارة الكهربائية 7 أمتار، شرط أساسي؛ تأكيد المصنع قيد الانتظار
أقصى طاقة شحن للسيارات الكهربائية تصل القدرة إلى 6000 واط، وذلك رهناً بتوافق المركبة، وحالة شحن البطارية، ودرجة الحرارة، وظروف التشغيل.
جهد التيار المتردد يدعم التيار أحادي الطور بجهد 220/230/240 فولت؛ سيتم تأكيد التكوين المناسب لإسرائيل قبل الطلب.
تكرار 50 / 60 هرتز
شكل موجة التيار المتردد موجة جيبية نقية؛ نسبة التشوه التوافقي الكلي <3%
القدرة المقدرة تصل القدرة إلى 6000 فولت أمبير عند جهد 120-240 فولت؛ يعتمد الناتج النهائي على جهد التشغيل والظروف.
ذروة الإنتاج تصل قدرتها إلى 12000 فولت أمبير عند جهد 220-240 فولت
وقت نقل UPS 10 مللي ثانية أو أقل بين طاقة الشبكة وطاقة البطارية
مدخل شحن التيار المتردد أقصى قدرة 5500 واط في ظل تكوين الشحن أحادي الطور المحدد
يراقب مراقبة لوحة LCD وتطبيق الهاتف الذكي
التنقل هيكل رباعي العجلات بعجلات كبيرة القطر؛ تصميم نقل قابل للتحويل بين أربع عجلات وعجلتين
درجة حرارة التشغيل التفريغ: من -20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية؛ الشحن: من 0 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية
درجة الحماية الوحدة IP43؛ حزمة البطارية IP66
قابلية التوسع ما يصل إلى 31 حزمة بطاريات إضافية من طراز EP6000B؛ سعة إجمالية تصل إلى 172 كيلوواط ساعة، رهناً بتكوين النظام النهائي

3. سير عمل التطبيق

إنقاذ طارئ لمركبات كهربائية على جانب الطريق

  1. انقل جهاز EP6000LS إلى موقع الإنقاذ على جانب الطريق.
  2. ضع الوحدة بأمان بالقرب من السيارة وقم بتوصيل مسدس الشحن من النوع 2 بطول 7 أمتار.
  3. قم بتشغيل وظيفة شحن المركبات الكهربائية المتكاملة من خلال واجهة التحكم.
  4. قم بتوفير طاقة شحن مؤقتة بالتيار المتردد للسيارة الكهربائية حتى تتمكن من مواصلة رحلتها إلى محطة شحن ثابتة أو نقطة خدمة.
  5. قم بمراقبة حالة الشحن، وطاقة الإخراج، وظروف التشغيل من خلال لوحة LCD أو التطبيق.

دعم الأسطول والخدمات

يمكن استخدام نفس التكوين من قبل شركات استعادة المركبات الكهربائية، ومقدمي خدمات المساعدة على الطريق، وأساطيل التأجير، ووكالات بيع السيارات، وورش الصيانة للشحن المؤقت، ونقل المركبات، ودعم الصيانة في الموقع.

الطاقة الاحتياطية في موقع الإنقاذ

بالإضافة إلى شحن المركبات الكهربائية، يمكن لجهاز EP6000LS توفير ما يصل إلى 6 كيلو وات من طاقة التيار المتردد لإضاءة الطوارئ ومعدات الاتصالات وأدوات التشخيص وأحمال الخدمة الميدانية الأخرى، وذلك حسب الحمل الإجمالي وظروف التشغيل.

4. الفوائد الرئيسية للعملاء

  • إمكانية شحن السيارات الكهربائية المتكاملة: يتم تسعير الوحدة الرئيسية مع مخرج شاحن السيارات الكهربائية / وحدة شحن السيارات الكهربائية المتكاملة المضمنة.
  • التوافق مع النوع 2: مسدس الشحن المقترح يتبع مواصفات موصل النوع 2 المطلوبة من قبل العميل.
  • مدى التشغيل 7 أمتار: يساعد طول الكابل المطلوب البالغ 7 أمتار في إبقاء محطة الطاقة بعيدة عن السيارة مع الحفاظ على مسافة عمل عملية على جانب الطريق.
  • مصدر طاقة متنقل عالي الطاقة: يصل إلى 6 كيلو واط من خرج شحن المركبات الكهربائية وما يصل إلى 6 كيلو واط من خرج التيار المتردد المستمر، وذلك حسب ظروف التشغيل.
  • الاستخدام الاحترافي في حالات الطوارئ: بطارية LiFePO4، خرج موجة جيبية نقية، تبديل UPS في غضون 10 مللي ثانية، مراقبة التطبيق والتنقل بعجلات.
  • توسيع السعة المستقبلية: يمكن إضافة حزم بطاريات إضافية عند الحاجة إلى تشغيل ميداني لفترات أطول.
  • مقترح الحل: نظام تخزين الطاقة المتنقل لإنقاذ المركبات الكهربائية في حالات الطوارئ في إسرائيل 2

5. هيكل عرض الأسعار التجارية

يجب أن يظهر التكوين التالي كبنود في عرض الأسعار الرسمي:

لا. وصف الكمية سعر الوحدة كمية
1 محطة الطاقة المحمولة EP6000LS، مزودة بمخرج شاحن سيارات كهربائية مدمج / وحدة شحن سيارات كهربائية متكاملة مجموعة واحدة سيتم اقتباسها سيتم اقتباسها
2 مسدس شحن السيارات الكهربائية من سلسلة DVC / كابل، موصل من النوع 2، طول الكابل 7 أمتار قطعة واحدة سيتم اقتباسها سيتم اقتباسها
3 رسوم التعبئة والتغليف والوثائق والتوصيل للتصدير قطعة واحدة سيتم التأكيد سيتم التأكيد

عملة التسعير: الدولار الأمريكي، وسيتم تأكيدها.

مصطلحات التجارة الدولية: EXW / FOB / CIF / DAP إسرائيل، وسيتم تأكيدها وفقًا لعنوان تسليم العميل.

مدة التسليم، وشروط الدفع، وصلاحية عرض الأسعار، والضمان: سيتم تأكيدها من قبل فريق المبيعات والمصنع بناءً على كمية الطلب وشروط التسليم.

6. الشروط التي يجب تأكيدها قبل إصدار عرض الأسعار الرسمي

النقاط التالية غير محددة بالكامل في وثائق المنتج المتاحة، ويجب تأكيدها قبل إرسال عرض أسعار تجاري ملزم:

  1. يجب التأكد من أن مسدس شحن المركبات الكهربائية من سلسلة DVC هو من النوع 2 وبطول 7 أمتار بالضبط .
  2. يجب التأكد من أن الوحدة الرئيسية EP6000LS تتضمن مخرج شاحن السيارة الكهربائية / وحدة شحن السيارة الكهربائية المدمجة كمعيار قياسي في هذا العرض .
  3. يرجى التأكد من الكمية المطلوبة ومدينة التسليم/الرمز البريدي في إسرائيل.
  4. تأكد من المصطلح التجاري الدولي المطلوب وما إذا كانت هناك حاجة إلى خدمة التوصيل من الباب إلى الباب.
  5. تأكد من توافق مركبة العميل مع التيار/الطاقة المطلوبة للشحن.
  6. تأكد من متطلبات القابس والحماية والوثائق الخاصة بالجانب الإسرائيلي للشحنة النهائية.
  7. يرجى تأكيد نقل البطاريات، ووثائق البضائع الخطرة، وطريقة الشحن وفقًا لمصطلح التجارة الدولية (Incoterm) المحدد.مقترح الحل: نظام تخزين الطاقة المتنقل لإنقاذ المركبات الكهربائية في حالات الطوارئ في إسرائيل 3

7. حلول جاهزة للإرسال موجهة للعملاء

حلول شحن متنقلة لحالات الطوارئ والإنقاذ للسيارات الكهربائية في إسرائيل

عزيزي السيد/السيدة،

شكراً لكم على مشاركة متطلباتكم لنظام تخزين الطاقة المتنقل لاستخدامه في عمليات الإنقاذ الطارئة للسيارات في إسرائيل.

بناءً على مواصفاتكم، نقترح التكوين التالي:

الحل الموصى به: محطة الطاقة المحمولة EP6000LS المزودة بإمكانية شحن السيارات الكهربائية المدمجة

  • محطة طاقة محمولة مزودة ببطارية LiFePO4 مدمجة بسعة 5376 واط/ساعة.
  • مخرج شاحن السيارات الكهربائية / وحدة شحن السيارات الكهربائية المدمجة مضمنة في تكوين الوحدة الرئيسية.
  • تصل قدرة شحن المركبات الكهربائية إلى 6 كيلوواط، وذلك رهناً بتوافق المركبة وظروف التشغيل الفعلية.
  • مخرج تيار متردد يصل إلى 6 كيلو واط مع خرج موجة جيبية نقية.
  • دعم الجهد أحادي الطور بجهد 220 / 230 / 240 فولت وتردد 50 / 60 هرتز.
  • زمن نقل UPS هو 10 مللي ثانية أو أقل.
  • شاشة LCD وتطبيق للهواتف الذكية لمراقبة حالة التشغيل.
  • هيكل مزود بعجلات لسهولة الحركة أثناء عمليات الإنقاذ على جانب الطريق.
  • درجة حماية الوحدة IP43 ودرجة حماية حزمة البطارية IP66.

ملحق شحن السيارات الكهربائية المطلوب

  • 1 × مسدس شحن السيارات الكهربائية من سلسلة DVC / كابل
  • موصل من النوع 2
  • طول الكابل 7 أمتار فقط

يُعدّ هذا النظام مناسبًا لشحن المركبات الكهربائية في حالات الطوارئ على الطرق، وعمليات استعادة المركبات، ودعم أساطيل المركبات، وورش الصيانة، وتوفير الطاقة المؤقتة في الميدان. كما يُمكنه توفير دعم مؤقت للشحن عندما يتعذر على المركبة الوصول إلى محطة شحن ثابتة أو عند انقطاع التيار الكهربائي.

بالنسبة لعرض الأسعار التجاري الرسمي، سنحدد ما يلي كمتطلبات تكوين إلزامية:

  1. يجب تضمين مخرج شاحن السيارة الكهربائية / وحدة شحن السيارة الكهربائية المدمجة في الوحدة الرئيسية EP6000LS.
  2. يجب أن يكون مسدس شحن المركبات الكهربائية من سلسلة DVC من النوع 2 وطوله 7 أمتار بالضبط.
  3. يجب أن يحدد العرض التجاري بشكل منفصل الوحدة الرئيسية وبندقية الشحن بطول 7 أمتار.

يرجى تأكيد الكمية المطلوبة، وموقع التسليم في إسرائيل، وشروط التسليم المفضلة، ومتطلبات رسوم النقل. بعد ذلك، سنحدد سعر الوحدة، وتكاليف الخدمات اللوجستية، ومدة التسليم، وشروط الدفع، وفترة صلاحية عرض السعر.

أطيب التحيات،

[اسم البائع] [ج

السابق
هل يمكن لمحطة طاقة محمولة بقدرة 6 كيلوواط شحن سيارة كهربائية من خلال قابس من النوع 2؟
موصى به لك
الحصول على اتصال معنا
FEEL FREE TO CONTACT US
+86-0512-66279658
إضافة:
رقم 59، طريق زوماتانغ، منطقة ووتشونغ، سوتشو، الصين
Contact معنا
الشخص المسؤول عن التواصل: دينيس ما
هاتف:+86 189 6252 6286
واتساب:+86 189 6252 6286
الإثنين - الجمعة: 8 صباحًا - 5 مساءً  السبت: 9 صباحًا - 4 مساءً
جميع الحقوق محفوظة © 2025 لشركة درايف لونغ - www.wepolink.com | خريطة الموقع   |   سياسة الخصوصية
Customer service
detect