Lösungsvorschlag: Mobiles Energiespeichersystem für die Notfallrettung mit Elektrofahrzeugen in Israel
1. Empfohlene Lösung
Wir empfehlen, die tragbare Powerstation EP6000LS als mobile Notladeeinheit für Elektrofahrzeuge für Pannenhilfe, Flottenunterstützung, Servicewerkstätten und temporäre Stromversorgung zu konfigurieren.
Die vorgeschlagene Konfiguration lautet:
- Tragbare Powerstation EP6000LS
- Haupteinheit konfiguriert mit EV-Ladeausgang / integriertem EV-Lademodul .
- Die Ladefunktion für Elektrofahrzeuge muss in die endgültige kommerzielle Konfiguration aufgenommen werden und darf nicht als optionale Funktion weggelassen werden.
- 1 x DVC-Serie EV-Ladepistole / Kabel
- Anschluss: Typ 2
- Kabellänge: genau 7 Meter
- Für die Angebotserstellung ist folgende Bestätigung des Herstellers erforderlich: dass es sich bei dem gelieferten DVC-Kabel um ein Originalkabel vom Typ 2 mit einer Länge von 7 m handelt.
Diese Lösung ist für die temporäre Ladeunterstützung konzipiert, wenn ein Elektrofahrzeug keine feste Ladestation erreichen kann oder wenn am Einsatzort keine Netzstromversorgung verfügbar ist.
2. Technische Konfiguration
| Artikel | Vorgeschlagene Spezifikation |
|---|---|
| Empfohlenes Modell | Tragbare Stromstation EP6000LS |
| Batteriechemie | LiFePO4 |
| Batteriekapazität | 5.376 Wh; 105 Ah; 51,2 V |
| Batterielebensdauer | 3.000 Zyklen bis zu 80 % oder höherer Kapazität, gemäß Produktspezifikation |
| Ladeausgang für Elektrofahrzeuge | EV-Ladeausgang / integriertes EV-Lademodul, das in die endgültige Konfiguration aufgenommen werden soll |
| Ladepistole für Elektrofahrzeuge | DVC-Serie EV-Ladepistole |
| EV-Anschluss | Typ 2, wie vom Kunden gewünscht |
| EV-Kabellänge | 7 m, unbedingt erforderlich; Werksbestätigung ausstehend |
| Maximale Ladeleistung für Elektrofahrzeuge | Bis zu 6.000 W, abhängig von Fahrzeugkompatibilität, Batterieladestand, Temperatur und Betriebsbedingungen |
| Wechselspannung | Unterstützung für 220/230/240 V, einphasig; geeignete Konfiguration für Israel muss vor der Bestellung bestätigt werden. |
| Frequenz | 50 / 60 Hz |
| Wechselstromwellenform | Reine Sinuswelle; Klirrfaktor <3 % |
| Nennleistung | Bis zu 6.000 VA bei 120-240 V; die endgültige Ausgangsleistung hängt von der Betriebsspannung und den Betriebsbedingungen ab. |
| Spitzenleistung | Bis zu 12.000 VA bei 220-240 V |
| UPS-Übertragungszeit | 10 ms oder weniger zwischen Netzstrom und Batteriestrom |
| AC-Ladeeingang | Maximal 5.500 W bei der angegebenen einphasigen Ladekonfiguration |
| Überwachung | LCD-Panel- und Smartphone-App-Überwachung |
| Mobilität | Vierradfahrgestell mit großdimensionierten Rädern; umrüstbares Vierrad-/Zweirad-Transportdesign |
| Betriebstemperatur | Entladen: -20 °C bis 50 °C; Laden: 0 °C bis 45 °C |
| Schutzklasse | Gerät Schutzart IP43; Akku Schutzart IP66 |
| Erweiterbarkeit | Bis zu 31 zusätzliche EP6000B-Akkupacks; Gesamtkapazität bis zu 172 kWh, abhängig von der endgültigen Systemkonfiguration |
3. Anwendungsablauf
Pannenhilfe für Elektrofahrzeuge
- Bringen Sie den EP6000LS zum Pannenhilfsplatz.
- Positionieren Sie das Gerät sicher in der Nähe des Fahrzeugs und schließen Sie die 7 m Typ 2 Ladepistole an.
- Starten Sie die integrierte EV-Ladefunktion über die Steuerungsschnittstelle.
- Bereitstellung von temporärer Wechselstrom-Ladeleistung für das Elektrofahrzeug, bis dieses seine Fahrt zu einer festen Ladestation oder einem Servicepunkt fortsetzen kann.
- Über das LCD-Panel oder die App können Sie den Ladestatus, die Ausgangsleistung und die Betriebsbedingungen überwachen.
Flotten- und Serviceunterstützung
Die gleiche Konfiguration kann von Unternehmen, die Elektrofahrzeuge bergen, Pannenhilfsdiensten, Mietwagenflotten, Autohäusern und Servicewerkstätten für temporäres Laden, Fahrzeugtransport und Wartungsunterstützung vor Ort genutzt werden.
Notstromversorgung am Rettungsort
Zusätzlich zum Laden von Elektrofahrzeugen kann der EP6000LS je nach Gesamtlast und Betriebsbedingungen bis zu 6 kW Wechselstrom für Notbeleuchtung, Kommunikationsgeräte, Diagnosegeräte und andere Außendienstverbraucher bereitstellen.
4. Wichtigste Kundenvorteile
- Integrierte Ladefunktion für Elektrofahrzeuge: Die Haupteinheit wird inklusive EV-Ladeausgang / integriertem EV-Lademodul angeboten.
- Kompatibilität mit Typ 2: Die vorgeschlagene Ladepistole entspricht der vom Kunden geforderten Spezifikation für Typ-2-Steckverbinder.
- 7 m Reichweite: Die geforderte Kabellänge von 7 m trägt dazu bei, dass die Powerstation vom Fahrzeug ferngehalten wird und gleichzeitig ein praktischer Arbeitsabstand am Straßenrand gewährleistet ist.
- Mobile Hochleistungsversorgung: bis zu 6 kW Ladeleistung für Elektrofahrzeuge und bis zu 6 kW Dauerleistung für Wechselstrom, abhängig von den Betriebsbedingungen.
- Professioneller Notfalleinsatz: LiFePO4-Akku, reiner Sinuswellenausgang, USV-Umschaltung innerhalb von 10 ms, App-Überwachung und Mobilität auf Rädern.
- Zukünftige Kapazitätserweiterung: Bei Bedarf können zusätzliche Akkupacks für längere Feldeinsätze hinzugefügt werden.
5. Struktur eines kommerziellen Angebots
Die folgende Konfiguration sollte als offizielle Angebotsposition erscheinen:
| NEIN. | Beschreibung | Menge. | Stückpreis | Menge |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tragbare Powerstation EP6000LS, ausgestattet mit integriertem EV-Ladeausgang / integriertem EV-Lademodul | 1 Satz | Um zitiert zu werden | Um zitiert zu werden |
| 2 | DVC-Serie Ladepistole/Ladekabel für Elektrofahrzeuge, Typ-2-Stecker, 7 m Kabellänge | 1 Stück | Um zitiert zu werden | Um zitiert zu werden |
| 3 | Exportverpackungs-, Dokumentations- und Lieferkosten | 1 Los | Wird noch bestätigt | Wird noch bestätigt |
Kurswährung: USD, wird noch bestätigt.
Incoterm: EXW / FOB / CIF / DAP Israel, wird anhand der Lieferadresse des Kunden bestätigt.
Lieferzeit, Zahlungsbedingungen, Gültigkeit des Angebots und Garantie: werden vom Vertriebsteam und dem Werk auf Basis der Bestellmenge und der Lieferbedingungen bestätigt.
6. Bedingungen, die vor der Ausstellung des offiziellen Angebots bestätigt werden müssen.
Folgende Punkte sind in den verfügbaren Produktunterlagen nicht vollständig aufgeführt und müssen vor der Abgabe eines verbindlichen Angebots bestätigt werden:
- Die Ladepistole der DVC-Serie für Elektrofahrzeuge muss als Typ 2 und exakt 7 Meter lang bestätigt werden.
- Die Haupteinheit EP6000LS muss mit dem EV Charger Output / integrierten EV-Lademodul, das standardmäßig in diesem Angebot enthalten ist, bestätigt werden.
- Bitte bestätigen Sie die benötigte Menge und den Lieferort/die Postleitzahl in Israel.
- Bitte prüfen Sie die benötigte Incoterm-Klausel und ob eine Lieferung bis zur Haustür erforderlich ist.
- Prüfen Sie die Fahrzeugkompatibilität des Kunden und den erforderlichen Ladestrom/die erforderliche Ladeleistung.
- Bitte bestätigen Sie die Anforderungen an Stecker, Schutzvorrichtungen und Dokumentation auf israelischer Seite für die Endlieferung.
- Bitte prüfen Sie den Batterietransport, die Gefahrgutdokumentation und die Versandart für die gewählte Incoterms-Klausel.
7. Sofort versandfertige, kundenorientierte Lösung
Mobile Notfall-Ladelösung für Elektrofahrzeuge in Israel
Sehr geehrte Damen und Herren,
Vielen Dank, dass Sie uns Ihre Anforderungen an ein mobiles Energiespeichersystem für den Einsatz bei Kfz-Notfällen in Israel mitgeteilt haben.
Basierend auf Ihren Vorgaben schlagen wir folgende Konfiguration vor:
Empfohlene Lösung: Tragbare Powerstation EP6000LS mit integrierter Ladefunktion für Elektrofahrzeuge
- Tragbare Powerstation mit eingebautem LiFePO4-Akku mit einer Kapazität von 5.376 Wh.
- EV-Ladeausgang / integriertes EV-Lademodul in der Haupteinheit enthalten.
- Bis zu 6 kW Ladeleistung für Elektrofahrzeuge, abhängig von der Fahrzeugkompatibilität und den tatsächlichen Betriebsbedingungen.
- Wechselstromausgang bis zu 6 kW mit reiner Sinuswellenausgabe.
- Einphasige Spannungsversorgung von 220 / 230 / 240 V und 50 / 60 Hz Frequenz.
- USV-Umschaltzeit von 10 ms oder weniger.
- LCD-Panel und Smartphone-App zur Überwachung des Betriebszustands.
- Fahrgestell mit Rädern für bequemes Manövrieren bei Rettungseinsätzen am Straßenrand.
- Schutzart des Geräts IP43 und Schutzart des Akkus IP66.
Erforderliches Zubehör zum Laden von Elektrofahrzeugen
- 1 x DVC-Serie EV-Ladepistole / Kabel
- Typ-2-Anschluss
- Streng 7 Meter Kabellänge
Das System eignet sich für das Notladen von Elektrofahrzeugen am Straßenrand, für Fahrzeugbergungsaktionen, Flottenunterstützung, Werkstätten und die temporäre Stromversorgung im Außeneinsatz. Es kann temporäre Ladeunterstützung bieten, wenn ein Fahrzeug keine feste Ladestation erreichen kann oder wenn kein Netzstrom verfügbar ist.
Für das offizielle kommerzielle Angebot werden wir folgende Konfigurationsanforderungen als obligatorisch festlegen:
- Der EV-Ladeausgang / das integrierte EV-Lademodul muss in die Haupteinheit EP6000LS integriert sein.
- Die DVC Series EV-Ladepistole muss vom Typ 2 sein und exakt 7 Meter lang sein.
- Im kommerziellen Angebot müssen die Haupteinheit und die 7-m-Ladekanone separat ausgewiesen werden.
Bitte bestätigen Sie die benötigte Menge, den Lieferort in Israel, die bevorzugte Incoterm-Klausel und die Anforderungen an die Fahrzeugladung. Anschließend legen wir den Stückpreis, die Logistikkosten, die Lieferzeit, die Zahlungsbedingungen und die Gültigkeitsdauer des Angebots fest.
Beste grüße,
[Verkäufername] [C