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Méthodes de dépannage pour un générateur à essence qui ne démarre pas

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Méthodes de dépannage pour un générateur à essence qui ne démarre pas:

1. Surveiller le tableau de bord : pendant le fonctionnement du générateur, vérifiez régulièrement le tableau de bord pour déceler toute indication anormale. Si des anomalies surviennent, effectuez des ajustements pour garantir que le générateur maintient son état de fonctionnement normal.

2. Équilibrer la charge triphasée : ajustez la charge triphasée du générateur pour garantir un courant équilibré sur toutes les phases.

3. Lubrifiez les roulements : suivez les directives spécifiées pour ajouter de l'huile aux roulements. Évitez de trop remplir ou de sous-remplir ; généralement, le niveau d'huile doit être d'environ 70 % de la capacité de la chambre du roulement.

4. Vérifiez la friction des roulements : inspectez fréquemment les roulements pour détecter tout signe de friction ou de bruits inhabituels. Si des problèmes sont détectés, arrêtez rapidement le générateur pour inspection et remplacement éventuel des roulements.

5.Inspectez les fils parallèles : vérifiez les fils parallèles des enroulements du stator pour déceler toute rupture ou déconnexion. Si vous en trouvez, corrigez-les rapidement.

6. Examinez l'isolation du noyau du stator : Inspectez l'isolation du noyau du stator pour déceler tout dommage. Si des problèmes sont identifiés, effectuez les réparations nécessaires pour éliminer les défauts de court-circuit entre les stratifications.

7. Entretien du système de refroidissement : réduisez les températures de l'air d'admission et de l'eau de refroidissement et éliminez toute obstruction dans le système de refroidissement du générateur pour maintenir un refroidissement efficace.

8. Passages d'air dégagés : assurez-vous que les passages d'air sont exempts d'obstructions pour maintenir une ventilation adéquate.

Méthodes de dépannage pour un générateur à essence qui ne démarre pas 1

À propos des balais de générateur (balais en carbone):

1. Structure de la brosse : les générateurs à essence utilisent généralement deux types de brosses : les brosses en graphite naturel et les brosses électro-graphites.

·Brosses en graphite naturel : Ces brosses sont fabriquées à partir de poudre de graphite naturel comme matériau de base, avec des additifs comme de la résine et du goudron de houille (ou asphalte). Ils sont fabriqués selon un processus impliquant le mélange, le pressage, le durcissement et l'usinage. La résistance spécifique des balais peut varier en fonction des proportions de matières premières utilisées, limitant leur application à des modèles de générateurs spécifiques.

·Brosses électro-graphite : Les brosses électro-graphite sont divisées en brosses électro-graphite ordinaires et en brosses métal-graphite. Les brosses électro-graphite ordinaires sont principalement fabriquées à partir d'un mélange de coke, de charbon de bois, de poudre de graphite et d'additifs comme le goudron de houille (ou l'asphalte). Ils subissent deux étapes de cuisson, d'abord à 1300°C pour former leur forme puis à des températures supérieures 2500°C pour convertir le carbone amorphe de la composition en graphite synthétique.

·Brosses en métal-graphite : Les brosses en métal-graphite utilisent des poudres métalliques telles que le cuivre, l'argent, l'étain et le plomb, combinées à de la poudre de graphite comme matières premières. Ils subissent un broyage, un mélange, un pressage, un durcissement (ou une cuisson) et un usinage pour former le produit final.

2. Fonctions de brosse : les brosses d'un générateur remplissent diverses fonctions critiques, notamment:

·Courant d'entrée : ils transfèrent le courant externe (courant d'excitation) au rotor en rotation.

·Courant de sortie : ils transportent les charges électriques statiques de l’arbre principal vers le sol.

·Commutation : dans les générateurs redresseurs, ils aident à changer la direction du flux de courant.

Les brosses sont généralement utilisées avec un porte-balais, qui les maintient en place et permet un remplacement facile en cas de besoin.

 

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